Giant Revolt X 1 Cold Night

ODKRYJ NOWY TEREN DZIĘKI TEMU PROGRESYWNEMU ROWEROWI SZUTROWEMU Z PRZEDNIM ZAWIESZENIEM. LEKKA ALUMINIOWA RAMA MA GEOMETRIĘ DOSTOSOWANĄ DO ZAWIESZENIA ORAZ FLIP CHIP, KTÓRY POZWALA DOSTOSOWAĆ BAZĘ KÓŁ I PRZEŚWIT DO KAŻDEJ PRZESZKODY. GŁÓWNE KORZYŚCI Płynna kontrola Lekka aluminiowa rama została specjalnie dostosowana do przedniego zawieszenia. Dzięki skokowi 40 mm widelec pochłania uderzenia i wyboje, a Ty możesz jeździć płynniej i szybciej po nierównej nawierzchni. Najwyższy komfort Obniżone widełki górne z rurami o mniejszej średnicy pochłaniają wstrząsy i wibracje. Kierownica Contact SL XR D-Fuse zapewnia większy komfort bez poświęcania sztywności potrzebnej do pokonywania zakrętów, sprintu lub wspinaczki. Dopasowany do terenu Flip chip w tylnych widełkach reguluje rozstaw osi: krótki dla szybszego, bardziej zwinnego prowadzenia lub długi dla lepszej stabilności przy wysokich prędkości. Długie ustawienie pozwala zamontować również opony o większej szerokości, aż do 53 mm. Możesz użyć dołączonej sztycy regulowanej i amortyzowanej, lub wymienić na autorską sztycę Gianta D-Fuse lub tradycyjną okrągłą sztycę 30,9 mm. NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE Rama z aluminium klasy ALUXX o geometrii zoptymalizowanej pod kątem zawieszenia jest połączona ze specjalnie zaprojektowanym widelcem o krótkim skoku (40 mm). Flip chip w tylnych widełkach reguluje rozstaw osi i zwiększa prześwit na opony, aż do 53 mm. Możesz użyć dołączonej sztycy regulowanej i amortyzowanej, lub wymienić na autorską sztycę Gianta D-Fuse lub tradycyjną okrągłą sztycę 30,9mm. Kierownica Contact SL D-Fuse minimalizuje zmęczenie poprzez pochłanianie wstrząsów i wibracji.